厦深铁路——深圳新区站(下)

民治:“黑手”变“小资”,高铁跑出了新时代

咖啡牛奶面包,高楼小车洋房,“小资”二字就是现在的民治人给外界留下的印象。看着鳞次栉比的商业大楼,谁能想到30年前这里竟只是一片黑压压的低矮工业区?

“店铺很多”“挑花眼”,这是民治给湛江姑娘刘佳丽的第一印象。从2012年开春落脚民治的一家公司做会计,佳丽已经在深圳生活了两年。

工作细碎繁琐,佳丽最后一个下班。夜幕降临,走出办公楼,街道早已亮了起来,五光十色的大小招牌闪烁跳跃,淌出一条璀璨耀眼的星河。林立两旁的商店在霓虹灯下显得温暖,路上人影憧憧,热闹却不觉喧嚣。佳丽从不让朋友接送,她享受这种感觉,也正是这莫名的安全感给她动力,支撑她在离家720公里的地方独自打拼。周末闲暇时,刘佳丽拉着合租的舍友在街上闲逛,吃路边的牛杂,到精品店掏女孩子喜欢的小饰品,偶尔也去大润发、天虹商场买些水果、青菜回去,生活方便又惬意。

刘佳丽所说的商业街在民治几乎随处可见。

作为深圳北站所在地,民治深受高铁恩惠,瞅准高铁拉来的巨大客流,发展起了商业。“人一多,商机就跟着来!”丘文忠颇有些自得地扬了扬手中A3大小的招商册子,这个微微发福的经济科技科科长显得红光满面。

他的得意不无道理。民治总面积30.69平方公里,仅是龙华新区的六分之一,却繁衍着商务写字楼75栋,沃尔玛、大润发、华润万家等大型商场13家,中国银行、华厦证券等金融机构近30家。丘科长介绍说,在民治的产业结构中,第三产业比重已经达到了69.8%,商业贸易即是主要力量。

距离深圳北站不到三公里的民治大道便是招商的杰作。得天独厚的地理位置使它充分享受到高铁的福音,短短两公里的大道上挤着三个大型商圈。大润发所在的民治大道中段,是民治辖区的传统商业中心;岁宝百货位于民治大道北段,处于牛栏前核心商圈;天虹商场则位于民治大道南段,处于横岭核心商圈。三个商圈争芳斗艳,大道晚上灯火通明亮如白昼,商业气息非常浓厚。

黑色的工业记忆

然而如果观察得足够仔细,你会在纵横的商业街上发现与这些繁荣不搭调的东西——臭水沟。那些黑黑小小的沟渠,正是民治工业历史的证据。

位于民治东北部的牛栏前商圈蜕变前就是工业时代的典型代表。

牛栏前村史可以追溯到300年前,村民祖辈靠种田谋生,是专管耕地放牛的地方。上世纪80年代,全国掀起工业浪潮,唾手可得的金钱也打破了牛栏前的平静。牛栏前人开始大规模的推山平地,轰轰烈烈兴建厂房,依靠毗邻港澳的优势,吸引外资,更是招来大批“三来一补”企业,从此洗掉裤脚的泥巴,一脚淌进了工业的河流。“这里都是工厂,什么假发厂、表带厂都有。”村里的老人回忆,开了假发厂后,人人都去领材料,然后拿回家做,一心想着挣钱。到了鼎盛时期,连村里的祠堂、饭堂、文革时期的电影院都给“三来一补”做工厂,一时间面积仅一平方公里的牛栏前村挤满了电子、玩具、服装、电器、家具,甚至污染极大的皮革、塑料厂。经济的代价非常大,那时牛栏前“空气和水一样黑”。

果然,靠污染换取经济效益的低端工业还是无法适应时代的变迁。20年后,原先风光的“三来一补”企业,渐渐显出疲态:厂房老旧,人力成本上升。民治辖区内的企业纷纷外迁,寻找成本更低的工业乐土去了。

广深港带来新契机

正当失去了经济支柱的民治前途堪忧时,一个新的机会悄然来临——民治进入了高铁时代。

2011年12月26日,广深港高铁“广深段”正式通车,即使全线开通要到2015年,但这丝毫不减人们对高铁出行的热情——深圳北站到广州南站仅需25分钟,打个盹就到了!北方来的旅客更是仅需换乘武广高铁便可以轻松到达武汉;再加上地铁4号线贯通南北,福田、香港即刻可至;5号线连接东西,前海、宝安、南山、龙岗、罗湖一个不漏,便捷程度相当惊人。高铁开通当天,人流就像开闸的洪水猛灌进了深圳北站。

“那天大概来了40多名义工,人太多了根本忙不过来。”义工林远青回忆起首次通车的情景,想起自己在那天喊哑了喉咙。林先生是民治一家婚纱摄影店店长,笃信佛教的他年轻时受过别人的帮助,所以一有时间就做义工回报社会。那时候的林远青并没有想到高铁能产生这么大的影响:“之前我的店租是60块钱一平方,很快涨到了78,现在是98,不过生意倒是比以前好做了。”根据广铁集团的统计,在1月26日即广深段开通“满月纪念日”,运客量68万人次,平均下来每天运客就达到2.2万人次。

面对如此巨大的客流量,民治决定进行第二次探索。这一次,民治政府将宝押在了商业上。

2012年6月30日,大润发购物广场进驻政府斥资1.5亿兴建的商贸广场。作为大型购物广场,大润发面积3万平方米,除了传统的日用、家电、服装、图书以外,大润发还设有进口商品区、台湾商品区等特色区,开业当天即引来了大量人流。大润发的进入,是民治大规模招商的缩影。

从2011年底开始,绿景香颂购物中心、九方购物中心等一批知名品牌企业纷纷进驻民治,岁宝百货、沃尔玛、华润万家也先后与民治签约,又引来一批大型酒店、银行抢滩登陆。民治成了商家青睐的“宝地”,经过几年的发展,最终形成了以民治大道、牛栏前和上塘三大商圈鼎立的商业布局,并很快成为新的支柱产业。而在民治的招商宣传册上,高铁正是主要的宣传点。“高铁让深圳的腹地大大延伸,这是连广州都没有的优势。”丘科长挺着胸脯乐呵呵地说。

在招商项目进行得热火朝天的时候,产业升级也在悄悄进行中。升级分为两部分,一个是旧城旧工厂的改造,许多老旧的工厂、房屋摇身一变成了大气的商业大楼;同时又进行产业转移,整改低端企业,鼓励企业外迁,尽可能为商业发展腾出空间。随着整改的深入,民治的低端企业越来越少,2013年仅清理了46家,忙得焦头烂额的丘文忠终于可以偷偷舒一口气了。

厦深高铁引发新构想

继广深港高铁之后,2013年12月28日,厦深高铁正式通车,宛如一条长502.4公里的铁龙连接着深圳和厦门,深圳“1小时到汕头”“3小时到厦门”不再是妄想。

厦深高铁为深圳北站带来巨大客流的同时,也孕育着经济技术科“构建多层次商贸流通体系”的商圈升级构想。对于大润发所在的民治传统商业区,民治准备大力整治交通和周围环境,统一建筑风格,打造一条商业步行街。由此一来,炎炎夏日里行人可以吮着清凉特饮、趿着拖鞋肆意穿梭在沿街琳琅的橱窗名店,没有车马的叨扰。发展比较成熟的牛栏前商圈则走文艺路线,兴建复古骑楼,墙面修补刷新,吸引崇尚休闲的文艺小清新的眼光。而上塘商圈因地处民治西北角,商业发展不足,大部分收益仍靠厂房出租。民治计划进行古村落改造和旧工厂腾笼换鸟,将8万平方米的上塘工业区建成较为低级的“商业综合体”,让小中型商铺得到集聚发展。

民治办事处经济科技科科员林雪珍,一位跟其他爱幻想的女孩一样,喜欢白色雪纺长裙、蕾丝发卡的26岁姑娘,兴致勃勃地向记者阐述她的设想:到2015年,民治街道的大型商圈将完成商圈升级,依照各自特色打造不同的经济增长点。

比起商圈升级,丘文忠自己其实更希望早日将深圳北站打造成一个“高铁经济商圈”。两鬓微霜的他向龙华新区赶交了一份《产业发展规划》,15页的文字描述着他对北站的宏远设想——利用深圳北站周边240万平方米的的土地,构建一条写字楼、商住公寓、产权式商场、酒店、餐饮商业链,让深圳北站成为集精品商业、旅游休闲商业与商务为一体的高端商圈。

美好的设想悄然成型,未来如何仍不可知。狄更斯说,拥有变革的勇气才能看到奇迹。正如从前只管放牛的牛栏前,逃出工业的黑河,从此一头栽进了聚宝盆。

 带你走进深圳坪山

提到深圳,或许不少人脑海中只浮现罗湖、福田、南山,但对于年仅5岁的坪山,你又是否了解?

坪山成立于2009年6月,位于深圳东北部,是一个以丰富的客家文化为其主要特色的新区。多年来,在浓郁的客家文化气息之熏陶下,坪山一直颇具历史文化底蕴。而旅游文化资源正是其中一个最好的证明。我们将带你们走进坪山,领略一下坪山独特的客家风情。

一、景点推介

第一站:马峦山郊野公园

坪山最响当当的旅游景区,毫无疑问的就是马峦山郊野公园。

1.简介

马峦山郊野公园位于坪山新区碧岭总站附近,拥有深圳最大的瀑布,谷内岩石因水流冲刷而形成各式各样的体型,溪水清澈见底,山谷两旁植被浓郁,藤蔓横生,四处鸟叫虫鸣,一派美好而清新的大自然风光,非常适合现代的都市人前去休闲游玩。

2.交通路线

由坪山高铁站出发至马峦山郊野公园的,故先步行至正坑村汽车站,乘坐b824路,在黄竹坑村站下车,步行440米到马峦山郊野公园。

3.公园内部布局

公园分为秀岭叠瀑景区、碧野连峰景区、自然保育景区和犁壁观海景区四大景区。规划一条自西向东、由打鼓岭至葵涌海边尖马山的马峦远足径贯穿整个郊野公园,它也是联系各个景区的游览结构线。

4.景区介绍

(1)秀岭叠瀑景区:位于郊野公园西面,由打鼓岭和栋鼓顶两座山头以及龙潭山和龙潭瀑布溪流组成。整个景区自然景观优美,龙潭山瀑布溪流绵延数公里,主要由五大的壁瀑布和溪流叠水组成,是深圳最大的瀑布群。

(2)碧野连峰景区:碧野连峰景区位于公园中部,地形狭长,东至大窝顶,西至公鸡髻,以大小山峰相连为主要景观特色。

(3)犁壁观海景区以登高观海为主题,位于郊野公园最东端,直面大鹏湾,是马峦山远足径的终点和景观高潮点。

(4)自然保育景区暂无具体的介绍。

5.温馨小贴士

(1)免费售票,全天开放

(2)预先规划好旅游路线,充分了解交通路况,注意安全

(3)上山注意服装和鞋子,尽量要轻装上山;有需要的话带上驱蚊水,防止蚊虫叮咬。

附照:(来自百度)

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第二站:大万世居

1.简介:

大万世居坐落在深圳坪山新区大万路33号坪坏社区西南的客家村,为古堡式客家围龙屋建筑。建于清乾隆年间(1736-1795年),规模宏大,占地1.5万平方米。大万世居是曾姓家族居住、生活和工作的地方,曾居住着100多户人家,具有250多年的历史,保留了客家人的许多珍贵的历史民俗遗物和文化精粹。

2.交通路线:

由马峦山郊野公园出来,步行至黄竹坑村站下,乘坐B824路在东方威尼斯站下车,再步行410米到达大万世居。

3.景区介绍:

(1)开放时间:上午:8:30–11:30;下午:2:30–5:30;

(2)免费入场

(3)景区描述:大万世居外部,均有高高的围墙相连,围墙上有走马廊相通。围龙屋大门向南,门楼上塑有“大万世居”4个大字。大门前为禾坪,再前是月形池塘。进入大门,围屋南北两头是开阔的大天街,前面是一正方形广场,叫牌楼下,可容数百人围观舞狮、比武或筑台演戏,体现出客家大户人家的昔日生活。穿过牌楼进入宗祠,灰塑的“端义公祠”4个大字十分醒目,这就是围屋的核心地带,曾姓家族的先祖灵位设在正前方,祠堂格局为三进二天井二厢廊,三进分上、中、下厅,中厅是当年曾氏族长和元老们开会议事的地方。祠堂后隔一天街,“魁星楼”设在旁边,这是围屋的最高点,称为“魁星点斗”。整座围屋形成“八阁走马楼、九天十八井”的格局,天街布局为纵六横三,间有小巷,纵横交错,井井有条,街巷地面全用灰沙或鹅卵石铺砌。整个围屋布局科学合理。此外,围屋内部收藏许多历史文物,让旅客大饱眼福。

附照:(摄于2014年4月21日 钟衬云

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第三站:东江纵队纪念馆

1.简介:东江纵队纪念馆位于深圳新区坪山街道东纵路230号,纪念馆占地5000平方米,建筑面积1500平方米。2000年5月建成,12月2日正式开馆,现为深圳市爱国主义教育基地。纪念馆有东江纵队史迹展厅、烈士名碑、曾生文物室、前进报社旧址(深圳市重点文物保护单位)、曾生祖居(坪山新区重点文物保护单位)等几部分,集中展示了东江纵队和两广纵队、粤赣湘边纵队在抗日战争、解放战争及参加世界反法西斯战争中艰苦卓绝的战斗历程与丰功伟绩。

2.交通路线:

    大万世居游览完毕之后,返回方才下车的东方威尼斯站,接着乘坐m422路公交车,在三洋湖站下车,步行200米至东江纵队纪念馆。

3.景区介绍:

(1)开放时间:周一至周日8:00—17:00;免费售票

(2)内部介绍:东江纵队纪念馆由大厅、展厅、文物厅、烈士芳名碑组成。展厅按照东江纵队的发展历程分为13部分 : 抗日救亡,武装准备;组队抗敌,突围东移;返回敌后,恢复发展;挺进港九,营救精英;艰苦奋战,扭转局面;东纵成立,杀敌立功;北进东进,全面发展;挺进粤北,抗战胜利;自卫坚持,谈判北撤;广纵成立,转战华东;边纵成立,威震南粤;广纵南下,并肩战斗;东纵战士,老兵新姿。展览除有大量文字说明外,还用图片、油画、电光显示作战图、大型沙盘等展示东江纵队诞生与发展的光辉历程。

附照:(来自坪山新区政府在线网)

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二、美食及特产推荐:

1.坝光窑子鸡

地点:位于坪山广场对面的夜市区

路线:从东江纵队纪念馆出发,步行至三洋湖站,乘坐818(或365,b764,m426,m268等)在坪山广场站下车,对面正是夜市街。

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2.猪肚鸡

地点:坪山新区马銮路128号(进帝王酒店)

路线:从坪山广场出发,乘坐b764(或b849,m279等)在坪山人民医院站下车,步行至椿记猪肚鸡店。

3.宽宽脆皮鸡

地点:坪山新区坪环马銮路食街(坪山中学对面)

路线:尝过椿记猪肚鸡店后,可步行300多米到达宽宽脆皮鸡店(若不清楚,可用导航或问路人)。

4.特产——金龟桔

坪山镇金龟桔已有一百多年历史,相传是湘、赣交界山地的客家人移植于此,桔大而鲜亮、皮易剥裂,肉清香可口,汁丰富且味道极甜,是解渴和助消化的佳品。

 

文/廖梦姣 钟衬云 谭群娣 邓清苑

指导老师:杨艾俐


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