汕大自创 智能快递柜投入使用

5月14日,汕大首个智能快递柜“E-BOX”开始投入试用。汕大智能快递团队设计创作了这个快递柜,希望让校内师生取快递更方便。

智能快递柜“E-BOX”位于第二食堂一楼打印店旁,外形与商场储物柜相似,可供提取快件的自助服务。用户可在任意时刻通过一卡通(需绑定)、手机号码及密码、手机号码后4位加快递员提供的随机验证码自助领取快件。

(智能快递柜“E-BOX”。蔡有婵/摄)

(智能快递柜“E-BOX”。蔡有婵/摄)

主创团队:智能柜运营费不少心思

智能快递柜团队由汕大原MYSTU团队由汕大几位老师组成。据智能快递柜负责人舒慎林介绍,目前汕大每天的快递量约有1500件,领取快递的时间多为下午三点到六点,而这段时间一般为上课时间。他觉得这种取快递的方式不太方便,于是在大约一年前,他便有了创建智能快递柜的想法。得知亚马逊公司拥有了智能快递柜后,团队便开始实施计划——设计外观、设计嵌入式智能软硬件系统、找厂家制作柜子、向学校申请场地支持等。这个智能快递柜由一个主柜和三个副柜组成,共有63个格子,副柜可以根据需要动态扩展。

“这一年来我们遇到很多困难,包括创建原形,人才,工厂,生产等方面。而我们做这个柜子主要是为了方便大家,为学生服务。”舒慎林说。

这种智能快递柜在全国并不罕见。去年,苏州大学和中国人民大学的智能快递柜投入使用。今年,南京邮电大学智能快递站建成;在长沙,一些居民小区也拥有智能快递柜。

目前,“E-BOX”由智能快递柜团队和第二食堂一楼的中通快递负责人林佩儿共同管理,存放的快递主要有中通与顺丰。经过用户同意后,管理员们将快件放到柜子里。为了更好地管理快件,林佩儿每天都会“清柜”——把柜子里的快件取出来,经过整理后重新存放,并把新的验证码通过短信告诉用户。为了提高安全性,他们计划会在柜子附近安装摄像头。

试验期内,“E-BOX”供用户免费使用。到新学期开始,团队计划将会向超过24小时没有领取快件的用户收取每天一元费用,以避免用户占用资源。届时需要在“E-BOX”顶端大屏幕播放广告的用户也需支付成本费用。

试验期过后,团队将会根据实际情况改良“E-BOX”,如增加诸如商场储物柜的物品存放功能,支持一卡通支付货到付款的快件等。若运营情况不错,他们将会增加“E-BOX”的数量,或和其他快递公司合作,扩大“E-BOX”的使用范围。未来,他们还计划根据学生的需求投放一些放于运动场、图书馆、邮局等地的公共智能存储柜,进一步为大家提供方便。

 

学生:智能柜方便但也存在漏洞 

从试用到目前,汕大同学们对于“E-BOX”的反映不尽相同。

李同学目前代理天天、申通快递和宅急送的“延迟服务”——超过正常的领取快件时间后,李同学会在领取快件的地方摆摊,让同学们来领取快件,使领取快件的时间得到延迟。他觉得“E-BOX”很方便,能减少他的工作量和成本,还能进一步延长取件时间。

已使用过“E-BOX”的陈映璇同学说:“尽管这种取快件的方式比较方便,不需要急着去拿快件,快递员不用将快件拿来拿去,也不用担心拿错,但是我觉得快递员不应该帮忙签收,因为他们帮我签收的话,我就不能验收货物了。”

谢锡辉同学没使用过“E-BOX”,但他认为这种取件方法虽然方便省时,却也存在漏洞:丢了快件难以追究责任;贵重,易碎的快件放到柜子里不够保险。

对此,舒慎林建议:“如果学生的快递需要自取,不需要存放在智能柜中,请在快递单上注明,这样既方便快递员投递,也方便自己签收。”

 

快递员:智能柜还需经受时间检验

另一方面,快递员们对“E-BOX”也有着不同的看法。

每天下午1点到6点,顺丰快递员蔡先生都要在第二食堂一楼等待同学们来签收或者寄发快件。“E-BOX”投入试用后,因为考虑到快件数量较多以及接收寄件等问题,他的工作时间并没有改变,但他支持智能取件方式。“这样很方便,减少了我拿回去的快件数量。”蔡先生说。

而“E-BOX”对申通快递员郑成君的工作没有产生影响,因此他暂时也不会考虑需要智能快递柜。“如果大家没有时间来拿快递,我就运回公司,第二天再拿过来。”他说,“快件超过三天没领,我们会送回总公司,由总公司联系收件人。如果联系不到,公司就会把快件退回去。”关于未来占用“E-BOX”可能会收费的问题,郑成君笑着说:“收费的话学生会投诉的,我的电话会被打爆!这样倒不如让我带回去,不用收费。”

负责优速、韵达等多家快递的快递员翁桂亮觉得智能快递柜的想法不错,但还存在很多问题,需要经过一段时间的试验。他认为快递行业存在很多问题,暂时难以规范,但在汕大这个区域,或许能得到改善。

 

(记者:蔡有婵郭奕舒   网站编辑:梁静怡)


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